Онлайн Махинаторы (Wheeler Dealers) 13 сезон смотреть

## Разочарование под капотом: разбор сериала "Махинаторы" С детства я питаю слабость к автомобилям. Мой первый автомобиль появился в восемнадцать лет, и с тех пор у меня было уже три машины. Это не из-за моей невнимательности к железному коню, а из-за желания постоянно что-то менять и улучшать. К счастью, мои возможности позволяют мне indulge этой страсти. Недавно я посмотрела сериал "Ржавая империя" и осталась под сильным впечатлением. Друзья посоветовали посмотреть "Махинаторы", обещая сходство с любимым сериалом. Честно говоря, интерес был огромным. Решив не откладывать удовольствие, я скачала сериал на компьютер. Десять сезонов – не шутка! Решила дождаться отпуска, чтобы полностью погрузиться в мир "Махинаторов". Но, увы, ожидания оказались обманчивыми. Сериал оказался полным разочарованием. Вспомните народную мудрость: "встречают по одежке, провожают по уму". "Одежка" сериала "Махинаторы" – яркий постер с улыбающимися парнями и красивыми машинами. Первые эпизоды смотрелись с интересом, но чем дальше, тем больше меня поражало отсутствие логики и профессионализма. Давайте разберем плюсы и минусы. Сериал старше "Ржавой империи", также снят в США. Тема реставрации автомобилей – популярна именно в этой стране. Майкл Брюэр и Эд Хина покупают подержанные автомобили, приводят их в порядок и продают. Вот только реализация идеи оставляет желать лучшего. Видно, что это шоу с ограниченным бюджетом. Несмотря на интересные автомобили (хотя выбор, возможно, диктуется исключительно моей любовью к ретро-автомобилям), воплощение идеи ужасно. Эпизоды сырые и безвкусные. Положительным моментом можно назвать разнообразие моделей автомобилей, включая много ретро-машин. Но сериал совершенно справедливо называется "Махинаторы". Слово "махинатор" подразумевает обман, нечестность. Именно это мы видим в сериале. В эпизоде с Range Rover авторы просто перекрашивают машину и заявляют о ее "преображении", игнорируя реальные проблемы. Что же цепляет зрителя в этом сериале? Непонятно! Программа зациклена на одном и том же, без развития сюжета или интересных поворотов. В эпизоде с Range Rover авторы покупают машину за $5000, тратя еще $4000 на косметический ремонт. При этом серьезные технические проблемы игнорируются! Майкл обещает продать автомобиль за $50000. Это просто вопиющее безобразие. В "Махинаторах" нет ни мастерства, ни харизмы. Ожидания оказались разбиты вдребезги. Лучше потратить время на другие, более интересные проекты. "Махинаторы" – это просто потерянное время.

Много лет я с замиранием сердца слежу за приключениями команды "Махинаторов". За это время передача претерпела заметные метаморфозы. Вспомните, как все начиналось: поиск автомобиля, его восстановление и последующая продажа – каждый этап был увлекательным и казался невероятно реалистичным. Конечно, в рамках одной серии невозможно было показать весь цикл ремонта в мельчайших деталях, но создатели программы позиционировали ее как развлекательное шоу, а не научно-техническое. Поэтому некоторые упрощения были допустимы. Однако "Махинаторы" всегда отличались от других подобных проектов. Например, они редко брались за самостоятельную покраску или изготовление узлов. Часто автомобили отправлялись на специализированные мастерские, а коробки передач, редукторы и другие сложные детали приобретались уже отремонтированными. В итоговом подсчете мы видели лишь строку с ценой, не зная всех нюансов процесса. Изначально шоу рождалось в Великобритании, пропитанное духом этой страны и ее колоритными особенностями. Интерес добавляла процедура покупки-продажи автомобилей – торга, разногласия по цене, отказ от сделки – все это создавало напряжение и интригу. Переезд в Америку изменил многое. Слишком много стало "игры на камеру". Продавец соглашался на сделку с первого взгляда, Майк находил покупателя за мгновение – все это выглядело неправдоподобно. В комментариях я часто встречал критику в адрес Эда, считая ее несправедливой. Эд – владелец собственной мастерской, где реализуются самые смелые инженерные проекты. Кстати, он является рекордсменом книги Гиннеса: например, он установил максимальную скорость на моторизованном диване! Это человек с уникальными способностями и талантом. Майк много лет занимается продажей подержанных автомобилей и, безусловно, мастер своего дела. Но в передаче его таланты раскрываются не в полной мере. Подводя итог, скажу, что после переезда в Америку "Махинаторы" начали терять былое очарование. С каждой серией качество падает. Тема ремонта освещается слишком поверхностно, а динамика покупки-продажи исчезла вовсе. Непонятно, что побудило создателей покинуть Великобританию, но этот шаг явно не пошел на пользу программе. 16 полных сезонов – пора завершать проект. Видно, что команда выдохлась. Хотя я, признаюсь, все еще с удовольствием смотрю "Махинаторов". Да, есть много ляпов и недосказанностей, но для простого просмотра о мире автомобилей и ремонта, не вдаваясь в тонкости, программа вполне подходит.