Онлайн Гараж Джея Лено (Jay Leno's Garage) 2 сезон смотреть

Мир полон вдохновляющих историй о людях, преследовавших свои мечты и достигших невероятных высот. Кто-то посвятил себя науке и медицине, кто-то создал автомобильные бренды или собрал уникальную коллекцию автомобилей. А кто-то, подобно Джею Лено, находит свое призвание в развлечении публики, превращая обычные машины в настоящие произведения искусства. Путь Джея к славе был нелёгким. Сегодня он известен как популярный американский телеведущий и стендап-комик, но раньше ему приходилось бороться за своё место под солнцем. Джей часто останавливался в домах, выставленных на продажу, и долго скитался, пока не смог воплотить в жизнь американскую мечту. Его упорство и целеустремленность позволили ему стать ведущим "Вечернего шоу" в 1992 году – программы, аналогичной "Вечернему Урганту". Даже будучи знаменитостью, Джей не афишировал свою страсть к автомобилям и технике. Он предпочитал проводить время в гараже, а не на светских раутах. Что же послужило толчком к созданию шоу "Гараж Джея Лено"? В юности Джей жил в сельской местности Массачусетса, где повсюду были тракторы, пикапы и другая крупная техника, нуждающаяся в ремонте. Юному Джею это нравилось. В одиннадцать лет он вместе с братом нашёл брошенный Рено на поле, отремонтировал его и катался по окрестностям. Родители одобряли увлечение сыновей, считая его полезным и прагматичным. Джей не может точно сказать, когда родилась его любовь к автомобилям, но он признаёт, что просто обожает их: машины должны быть интересными с технической и исторической точки зрения, доставлять радость водителю своим внешним видом и динамикой. В гараже Джея Лено можно найти как роскошные Lamborghini и McLaren, так и редкие экземпляры, например, ГАЗ-21 1962 года выпуска - один из восьми автомобилей с газотурбинным двигателем. История "Гаража Джея Лено" началась с его любимого Buick Roadmaster 1955 года. Купленный в 1972 году за 350 долларов, этот автомобиль служил Джею средством передвижения и даже временным жильем в период становления карьеры. Даже спустя годы Джей не продал Buick. Он припарковал его у тещи на подъездной дорожке. Шестнадцать лет Buick стоял в гараже, пока Джей и его команда не превратили его в настоящий шедевр. Под капотом теперь находится 9,4-литровый двигатель GM Performance с мощностью 650 лошадиных сил. С учетом веса автомобиля в три тонны, такая мощность делает его настоящим спортсменом. Был произведен ряд модернизаций: новая коробка передач, подвеска, передняя и задняя части. Установили также климат-контроль и музыкальную систему. В 2003 году этот Buick стал звездой выставки SEMA. Как видите, сериал "Гараж Джея Лено" интересен не только самими автомобилями и мотоциклами (у него около 180 автомобилей и 160 мотоциклов), но и самим Джеем. Это харизматичный человек, который с задором покажет зрителям ретроавтомобили. В проекте принимают участие знаменитости и представители автоспорта. Я с удовольствием смотрел этот сериал. Коллекция Джея Лено, вероятно, пополнилась новыми экземплярами. Приглашаю вас присоединиться к тест-драйвам в "Гараже Джея Лено" - это настоящее удовольствие! Кстати, Джей выгоняет каждое авто на трассу раз в три месяца, а за состоянием коллекции следят три механика. Уверен, что каждый автолюбитель и ценитель техники оценит это реалити-шоу. Серии идут около сорока минут, но смотрятся на одном дыхании.